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蓄电池电动平板车的结构组成?
作者:帕菲特   发布时间:2017-11-27 16:14

蓄电池电动平板车的结构组成电动平车主要由电气控制系统、传动系统、导电系统、车体和车轮组组成。电动平车的电控系统主要包括:配套变压器、回转警示灯、限位开关装置等。电动平车的传动装置由减速器、带轮、电机、制动轮、制动器组成,用于驱动电动平车行走。传动装置放置在电动平车下部的一侧,为了方便对电动平车的传动装置进行检修,台面设置检视孔。电动平车的运行机构由电动机、制动器、减速器、联轴器、轮组构成等组成。小车架结构由工字钢、槽钢、钢板、角钢等组成。电动平车电气控制设备则由源箱、开关、电缆卷筒等组成。电动平车的车体为钢结构,台面平铺钢板,焊接的车架。车架由型钢——工字钢和钢板焊接而成。
 
蓄电池电动平板车
 
轨道结构的组成,一般包括车架、行走轮、驱动部分、供电系统、电气控制系统、操作系统和用户要求的其它部分。蓄电池电动平板车车架:一般采用板材焊接的箱式梁结构,这种结构具有重量轻,承载力强,整车结构容易布置等特点,是确定电动平车结构优先考虑的结构。在一些特殊情况下,如用户根据其实际使用情况,要求电动平车外观特别狭窄,或特别低矮等情况下,箱式梁结构无法实现其功能,可以采用型钢结构,或者箱式梁与型钢的混合结构。轨道平车供电电源系统:常见供电方式为低压轨道、蓄电池、滑触线、托电缆、电缆卷筒等五种供电方式。轨道平车驱动系统:主要是制动、减速部分,一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构,特殊情况下,也可采用行星齿轮减速机等,采用哪一种减速驱动,主要视具体情况而定。
 
蓄电池电动平板车展示
 
放置位置不受孔盖限制,且便于改装。如台面加铺钢轨、木板、安装U形架,固定容器等。车架是板架结构,由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面的高度降低很多。从而使平车更趋稳定、安全、便于装运。操作方式用按钮开关随车操纵。操作系统有两种,有线的手柄控制操作和无线的遥控操作。有时,用户还要有一些特殊的要求,如钢包车,就要在台面上增加放置钢包的装置;做牵引车用的电动平车,就要有牵引装置等等。以上是轨道电动平车结构的主要组成部分,至于实际结构,应针对用户要求而定。
 
蓄电池电动平板车安装
 
人工操作多路阀使起重机转柱按顺时针回转时,需将操作手柄拨动到箭头指定方向,使换向阀阀芯从中位移向进油位。当蓄电池电动平板车回转达到限定位置后,限位板立即拨动弯板进行转动,使与弯板焊接在一体的挡板推动多路阀操作拉杆向图示箭头方向的逆向移动。挡板的推力远大于人工操作多路阀手柄的力量,蓄电池电动平板车多路阀操作拉杆受挡板的推力后移动,使电动平板车多路阀阀芯从进油位向中位移动,从而关闭了回转装置的进油通道,使起重机回转装置没有液压油的进入而自动锁定,起重机的吊臂也将不再转动。回转装置自动锁定后,转柱将不再转动,电动平车多路阀操作拉杆也不再移动,从而使换向阀阀芯一直保持在中位,这样就达到了切断油路限制回转的目的。
 
蓄电池电动平板车拉货
 
直流电机拖动平车运行,直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性,运行距离不受限制,对轨道无绝缘要求,故施工方便费用低廉。使用说明:蓄电池电动平板车内部装有蓄电池,作为该车的电源,电源通过电器控制系统给直流牵引电机提供电力,进而控制平车的启动、停止、前进、后退、调速等。平车内部的蓄电池是该车的电源,电源通过电器控制系统给直流牵引电机提供电力,使平车启动、停止、前进、后退、调速等。平车的电源是由车载蓄电池提供的,蓄电池装在平车的内部,电源通过电器控制系统给直流牵引电机提供电力,使平车启动、停止、前进、后退、调速等。
 

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