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低压电动平车基底结构
作者：帕菲特 发布时间：2018-03-17 17:06
电动平车基底结构是比较复杂地。今天河南帕菲特搬运设备有限公司为您剖析。
低压电动平车基本参数及钢包车大底架结构钢包车供线路质量符合国家级及以上标准轨距铁路上使用，主要用于装运电力、冶金、化工设备及重型机械、大型铸锻件等大、重型货物。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点，轨道取电电动平车工作原理：380V电源通过地面控制柜中的降压变压器降压至36V接至轨道上上，车轮上的导电滑块取电至车载电器箱。
驱动部分：一般采用F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列螺旋锥齿轮减速机、起重机行业的LD减速结构，特殊情况下，也可采用行星齿轮减速机等，采用哪一种减速驱动，主要视具体情况而定。选定的原则是，实用、经济、简单。驱动电机，一般采用串励牵引电机，具体还要根据供电方式确定。
工作原理
系列电动平板车将交流380V电源降压至36V，然后再升压***流380V，选用交流电机给平车提供动力，来控制平车运行。 此系列台车是三相380V电源供电，是一种从轨道上直接取电的车型，选用的电机是交流电机，使平车启动、停止、前进、后退等。
河南帕菲特搬运设备有限公司，计算工况本次计算地依据为《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》，共选择8种计算工况综合考察钢包车大底架地结构强度，这8种计算工况分别是：
（1）自重以均布方式作用在结构体内；
（2）载重，均布于侧梁上相距8m、宽度为800地四个长方形区域内；
（3）垂直静载荷=自重载重；
（3）垂直静载荷=自重载重；
（4）垂直总载荷为垂直动荷系数，用增加0.1倍垂直静载荷代替侧向力地影响；
（5）纵向拉伸载荷，作用于大底架上心盘；
（5）纵向拉伸载荷，作用于大底架上心盘；
（6）纵向压缩载荷1390kN,作用于大底架上心盘；
（7）垂直总载荷 纵向拉伸载荷；
（7）垂直总载荷 纵向拉伸载荷；
（8）垂直总载荷 纵向压缩载荷边界条件为分析方便起见，取纵向为轴、横向为轴、铅垂向上为轴正向，设沿轴地线位移和角位移。
选型参考
此系列轨道平车适用于需要液压升降的工件搬运工作环境，运送工件载重一般超过50T，使用频率较高、使用强度没有限制、绝缘轨道供电环境中。 KPDS系列地爬车主要使用于车间运输重量超过50T的物料或工件，一般一天工作时间不受限制，可频繁启动和停止。
低压电动平车轨道的安装也和常规电动平车轨道有很大的不同。首先就是绝缘，低压轨道绝缘处理的不好会导致电压不稳定或电压下降，从而导致电动平车运行速度不稳定更可能会无法运行。而常规平车轨道安装就没有什么特殊要求，只需要做好轨道的基础与平整度就可以了。
以上就是电动平车基底结构地分析，希望对您有所帮助。
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