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渣灌运输平车制动的原理
作者：帕菲特 发布时间：2018-06-05 15:50
对于常规渣灌运输平车车型，通常是电磁制动，而我司则采用三合一的驱动方式，即减速机、电机、制动器一体。依靠电磁制动器进行制动。当车子出现故障需要移动时，可以将轨道平车制动器上边的手柄手动释放，这样制动器会暂时失效，车子可以进行移动。此外对于轨检车，制动方式有两种，一种为电机后加制动器，另一种为加碟刹（方式包括了手动和脚踏）。以上所述为渣灌运输平车轨道行车制动方式，即车子从行走到停止。驻车制动是指车子停止后防止其滑动的装置，常见有液压防滑铁楔。
渣灌运输平车不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。针对电动平车轨道的绝缘要求，本工程对螺栓采用硫磺浸泡绝缘处理，并在电动平车轨道压板下增设绝缘弹性垫板，有效地增大了电动平车轨道之间的绝缘电阻值。需要三根轨道供电，轨道需要绝缘处理。要求轨道不能积水。运行50m以上应加一台变压器。由380v交流电机提供动力。运行距离不受限制，但是当距离超过70m时需要增加变压器数量保证轨道压降。
不通电：渣灌运输平车电系统是否对电动平车电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作。缺相：驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使平车驱动电机缺相无法正常工作，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或电动平车驱动电机突然得电运转，产生危害，渣灌运输平车一定要先将电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车。电压过低：电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使电动平车无法运动，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压。
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